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          福建自考網> 試題題庫列表頁> 案例:××市依據國務院1996年頒布的《城市道路管理條例》第19條“市政工程行政主管部門對利用貸款或者集資建設的大型橋梁、隧道等,可以在一定期限內向過往車輛(軍用車除外)收取通行費,用于償還貸款或者集資款”的規定,于2002年7月1日零時起,對其主城區7座跨江大橋實行收費年票制,其中由該市路橋公司管理的3座橋中的一老橋是政府稅收撥款于1966年修建的。該市確定的主城8區路橋年票價格以轎車為例,一年2000元,不買不能年審。針對該市路橋年票制的調查結果顯示:70%以上的人認為方案中的年票價格過高,市民認可的年票價格以轎車為例,應該在1000~1300元。一些人指出,比本市消費水平高得多的廣州,路橋年票制中轎車收費不過980元。該市消費者協會的一負責人也說,市消協的一輛車以往一年的路橋費只花了500元,消協的車走動得算頻繁的了。該政策出臺的另一個反響是,該市一天比一天堵,就連江北的房價在政策出臺后一周每平方米平均上漲了80元。根據本案例,試回答下列問題:1.公共政策評估中的事實標準有哪些?2.用事實標準來評價該市的年票政策。

          2013年7月公共政策真題

          卷面總分:100分     試卷年份:2013    是否有答案:    作答時間: 120分鐘   

          答題卡
          收起答題卡 ^

          試題序號

          案例:××市依據國務院1996年頒布的《城市道路管理條例》第19條“市政工程行政主管部門對利用貸款或者集資建設的大型橋梁、隧道等,可以在一定期限內向過往車輛(軍用車除外)收取通行費,用于償還貸款或者集資款”的規定,于2002年7月1日零時起,對其主城區7座跨江大橋實行收費年票制,其中由該市路橋公司管理的3座橋中的一老橋是政府稅收撥款于1966年修建的。該市確定的主城8區路橋年票價格以轎車為例,一年2000元,不買不能年審。針對該市路橋年票制的調查結果顯示:70%以上的人認為方案中的年票價格過高,市民認可的年票價格以轎車為例,應該在10001300元。一些人指出,比本市消費水平高得多的廣州,路橋年票制中轎車收費不過980元。該市消費者協會的一負責人也說,市消協的一輛車以往一年的路橋費只花了500元,消協的車走動得算頻繁的了。該政策出臺的另一個反響是,該市一天比一天堵,就連江北的房價在政策出臺后一周每平方米平均上漲了80元。

          根據本案例,試回答下列問題:

          1.公共政策評估中的事實標準有哪些?

          2.用事實標準來評價該市的年票政策。

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          簡述知識的特征。

          社會團體對公共政策發生影響的環節有

          • A、

            利益聚合

          • B、

            利益表達

          • C、

            政策傳遞

          • D、

            利益整合

          • E、

            政策監督

          一般來說,政策制定者和執行者所做的政策評估工作主要有

          • A、

            政策調查報告

          • B、

            政府工作報告 

          • C、

            公民意見和投訴

          • D、

            政策聽證會

          • E、

            政府效能考評或績效考評

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